▲中古車買賣定型化契約對於應記載及不得記載事項，正在修正中。（示意圖／記者張一中攝，下同，與本文當事件無關）
社會中心／綜合報導
台中市1名媽媽買二手車後，孩子卻打死不敢不上車，「媽媽，車裡有東西在飄，我不要進去！」似乎感應到有東西，媽媽懷疑買到發生過事故的「凶車」，向消保官投訴，但因車輛是動產，難揭露相關資訊，讓她無法查證，最後只能去拜拜求平安符，掛在車上。某分局偵查隊長另指出，許多名車發生的「命案」，常因發現早，屍體僵硬未爛、出水，移走後不留痕跡，低價過戶、換車牌，相當難查。
根據《中時》報導，台中市法制局消保官曾接獲1名女性民眾投訴，疑似買到凶車，因為小孩感應到車上有東西在飄，不願上車，她本來以為是小朋友找藉口不想上學，但孩子描述得很詳細，讓她忍不住心裡發毛，但詢問賣車的業者，卻被駁斥亂講，因法規未明定凶車需如同凶宅揭露資訊，最後該案無法成立。
目前中古車買賣定型化契約對於應記載及不得記載事項，正在修正中，未來考慮「將凶車列為應告知的事項」，但條文還沒通過；另外，凶車的資料不像凶宅可能經媒體報導、鄰居告知查到，且一換牌照就更難查起，確認相當困難。
車上死亡案件多，包括車內燒炭、引廢氣自殺、怠速缺氧意外身亡、心肌梗塞暴斃，及殺人棄屍等，家屬多數在車主身亡後，盡速出售處理，一些凶車因在市面流通，甚至換車牌轉售。
一位不具名的某分局偵查隊長指出，自己曾辦過1名男子開著姊姊的百萬名車，到高架橋下引鋼瓶內二氧化碳自殺身亡，這台車齡不到1年的名車發還家屬後，隨即不知去向；還有一些媽媽開賓士帶小孩燒炭自殺或是BMW雙屍案，都是上百萬名車。
通常因經濟想不開自殺的人，車子往往不會太貴，最後大多報廢。該偵查隊長接著說，但在名車內的命案，常因發現早，屍體未腐爛、出水，遺體沒有留下痕跡，最後車子很快處掉，低價過戶換車牌，無從查起。
▲經濟部「中古汽車買賣定型化契約」，賣家明知車輛曾發生死亡事件，應告知買家。（示意圖／記者張一中攝，下同，與本文當事件無關）
一位資深刑警說，以前還能透過車牌異動紀錄、車主資料等查出可能疑似凶車，但《個資法》上路後，根本沒辦法，不肖業者向死者家屬收購後，當做一般中古車轉賣，或是拆零件賣。
雖然經濟部「中古汽車買賣定型化契約」，賣家明知車輛曾發生死亡事件，應告知買家，買家可以請求減少價錢或解約，但桃園市主任消保官邱玉霞坦承，實務上認定不容易，民眾根本沒辦法查出。
消保官呼籲民眾不要貪小便宜買車，找經營久或有口碑的業者，即使發生糾紛，不至於求償無門。民俗專家建議，凶車會留下死者怨念，建議民眾可比照新車方式「到大廟過火」，或在車上掛平安符，安心上路。
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