擔心罷工空姐體力透支 工會:輪班從12小時縮為8小時

▲▼6/24長榮航空抗爭罷工現場最新狀況。(圖/記者湯興漢攝)

▲長榮空服員罷工現場,輪班制從12小時縮為8小時。(圖/記者湯興漢攝)

生活中心/南崁報導

長榮航空空服員罷工進入第5天,桃園市空服員職業工會從23日晚會結束後開始,考量會員體力,改變輪班制度,從原本的每班12小時輪守,改成每班8小時輪守罷工。

桃職工會理事廖以勤表示,原本的12小時輪班制對大家的身體會是一種負擔,考量會員的體力狀況,所以從昨(23)日11點起改變輪班制度,每天3班輪值,原本A、B、C、D、E分組不變,再多加一個F組一起輪班,輪守現場時間縮短,從原本的每班12小時,改成每班8小時輪守罷工。3班制輪班時間為每天晚上的11點到早上7點、7點到下午3點,以及下午3點到晚上11點,讓會員可以充分得到休息後,再回到現場繼續罷工。

另外工會代表胡曉萱於23日晚間登上高達3層樓的升降台進行抗爭,並誓言:「罷工何時結束,我就待到何時。」但記者24日在南崁罷工現場直擊,胡曉萱所待的高台與放置帳篷的高台均在中午撤離。桃職工會回應,高台廠商受到輿論壓力影響,主動聯繫工會要求撤離。

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交通部也持續召開應變中心會議,交通部政次王國材說,所有相關單位對於疏運的應變計畫持續進行,未來4天長榮航空都將維持40%運能,機場秩序恢復,疏運已大致維持穩定狀況。他透露,勞動部有透過非正式協商跟勞資溝通,針對禁搭便車、勞工董事歧見,初步了解雙方有機會都各退一步。

另外,長榮航空今在股東會宣布今年仍會招募新空服組員,對此,王國材說,長榮航空每年都有招募新員工的計畫,不覺得此舉是為了取代罷工組員,就他的了解,長榮航空仍期待組員能早日回來。

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