建立吹哨者機制! 海運安全自願報告系統「11/11上線」

▲▼海運安全自願報告系統示意圖。(圖/航港局)

▲海運安全自願報告系統示意圖。(圖/航港局)

記者李姿慧/台北報導

重大運輸事故讓社會付出慘痛代價,為避免事故發生,並事先挖掘潛在風險,航港局建置「海運安全自願報告系統」,提供一個保護通報人個資的管道,通報影響海運安全情況,建立吹哨者制度,11月11日起上線。

為發掘不利海運安全的潛在風險,及早預防改善,強化航行安全,航港局表示,11月11日起將推出「海運安全自願報告系統」,提供保護通報人個人資訊管道,讓海運從業人員、乘客及一般民眾分享親身經歷或工作領域,通報可能影響海運安全的情況或事件。

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航港局表示,接獲通報後,航港局將進行嚴謹查證與專業研析,針對風險因子提出改善作為,並促請相關業者配合辦理,該自願報告系統具有自願、保密、非懲罰性等特質。

航港局表示,重大運輸事故常導致社會付出慘重代價,以往多透過「船舶法」與「船員法」規定的強制性報告機制,以及事後的調查與檢討工作,找出安全缺陷進行改善,以避免事故再次發生。

為防患未然,航港局表示,為針對海運運輸過程各種可能風險預為評估,思考相關避險作為及管控措施,「海運安全自願報告系統」鼓勵海運從業人員及民眾,主動提供自身或他人於工作中發現非故意的安全疏失或虛驚事件,讓航港局分析事件成因,發掘潛在於海運系統或制度的問題,進行預防性應處,避免後續相關事故發生。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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