▲YouBike 2.0E電輔車。（圖／記者陳家祥攝）
記者陳家祥／台北報導
台北市、新北市YouBike 2.0E電輔車將在11月上路。台北市議員柳采葳19日指出，電輔車最高時速25公里，但雙北市政府對於電輔車的規定路權有不同規範，未來新北市禁騎人行道或人車共道的自行車道，但台北市卻可行駛，恐讓民眾無所適從。對此，台北市長蔣萬安說，正式上路之前，會與新北桃園討論管理機制。
北市交通局表示，11月將引進1000輛YouBike 2.0E電輔車，電輔車價格每輛6萬元，費率每半小時20元，2小時後採每半小時40元。
國民黨議員柳采葳19日在交通部門質詢時關切YouBike2.0E（電力輔助公共自行車）議題。她表示，經她實測發現，電輔車從靜止加速到最高時速25公里，只需15秒，恐影響行人安全。
柳采葳指出，雙北市規範YouBike 2.0E電輔車可騎乘路段不同，新北市禁止騎人行道或人車共道的自行車道，違規可依《道路交通管理處罰條例》開罰新台幣300元至600元。但在台北市卻不算違規，若台北市引進電輔車後，有民眾從台北騎到新北，可能因規定不同而不慎觸法挨罰。
她指出，北北桃為共同生活圈，針對YouBike2.0E規定卻不同，容易讓民眾混淆，建議台北市交通局在YouBike2.0E上路前，先與新北市溝通、研擬統一規定。
交通局長謝銘鴻表示，一定會以民眾安全為最重要考量，將與新北市、桃園市共同研議訂定標準。YouBike 2.0E在台北市可騎在人車共道，但其餘電動車只能騎在慢車道，這部分也將研議修正相關規定。
另外，蔣萬安19日下午出席松山區里長有約座談前受訪表示，電輔車在桃園已上路，針對相關規範，北北桃都有持續溝通、討論管理機制，至於訂定標準之後就會出爐。
媒體追問，是否針對電輔車未禮讓行人訂罰則？蔣萬安說，台北市部分較寬敞人行道是開放人車共道，但其餘縣市規範不同，將透過基北北桃合作交流平台持續交換意見。
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