醫籲「取消博愛座」:逼人讓座,我真的不行!

記者陳俊宏/綜合報導

博愛座問題討論已久,近日北捷又有兩名老人,逼一名上班12小時的OL讓座,讓女子情緒崩潰衝撞捷運站柱子。對此,整合醫學專科醫師姜冠宇認為,博愛座應該全面取消,「逼人讓座,我真的不行。」他也分享曾被一名老阿姨要求讓座,「如果是今天的我,我會現場吼她:『白目,沒看到我很累嗎』?」

「那些讓座的新聞,我早就麻痺了。」姜冠宇近日在臉書說,不是博愛座的問題,而是有些睡很飽的長輩,根本何不食肉糜,無法理解誰才是真正需要讓座,上班12小時以上或反應已經累垮的,才是真弱勢。

姜冠宇表示,早在20年前,美國衛生及公共服務部轄下的國家職業安全衛生研究所(NIOSH)就研究出爐,做成手冊說明,長期12小時的工作班次,與一般理想上8小時的工作班次相比,那些工作12小時的人,在到9到12小時的工作時間內,警覺性降低、疲勞增加、認知功能下降,工作表現惡化或工作速度減慢,後續並與更多的菸酒不良消費有關。

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▼博愛座爭議頻傳。(圖/資料照)

▲博愛座(示意圖/ETtoday資料照)

姜冠宇指出,那種上班頭痛需要吃越來越多的止痛藥、胃藥,否則無法上班的,大多就是指這個族群,那些換算起來就是10年前《刺胳針》期刊的研究,相較於每周工作40小時,每周工作超過55小時,會使心臟病風險增加13%,中風風險增加33%。

姜冠宇提到,風險是哪些細項,日本厚生勞動省的研究講得更清楚,這包含腦出血、中風、高血壓腦病變、心肌梗塞、心衰竭,連主動脈剝離都有,所以到底誰才值得被讓座?未來就算博愛座被取消,該讓座的人也不會變。

姜冠宇認為,女子去撞牆其實可以理解,因為她已經累了,這樣無異於逼她走終結站,這是控訴你們根本不把的人家的命當一回事。

姜冠宇說,退休後每天享受健保的方便,別的國家都沒辦法這樣,而且國外長壽指南都說長者要健康,其實應該站起來多走動多運動,政策多為長者建設大眾運輸工具,是叫你們多站多走,訓練你們的下肢肌肉,所以位子到底應該要誰讓誰?

▼逼OL讓博愛座,男子稱「我看不下去」。(圖/記者張君豪翻攝)

▲北捷博愛座逼女子讓座,男子稱「我看不下去」。(圖/記者張君豪翻攝)

「我會這樣講,是因為我以前累到昏睡在公車上,也是有被好事的老阿姨叫起來讓座給長者」,姜冠宇表示,「如果是今天的我,我會現場吼她:『白目,沒看到我很累嗎?』阿姨,這樣妳看到了嗎?妳以為在積功德,其實在增加業障。」

姜冠宇認為,博愛座應該要全面取消,取消之後,更應該正確認知誰要讓誰;每隔一段時間就有博愛座讓座新聞,看了都煩,「我主張以後為了讓長者清醒與加速推動改革,以後遇到那些態度不佳的長者,我們就是不讓。」

有網友留言,「有些年輕人忽然就死了,可能過勞死,也可能特殊疾病死的。所謂的『老人』,並沒有比較弱或比較接近死亡。」姜冠宇回應,沒錯。他回覆網友問題強調,「理性讓座都沒有問題,逼人讓座,我真的不行。」

根據警方調查,此案發生於11日深夜10時20分,一名林姓女子在復興崗站坐在博愛座上,被一名老婆婆請讓座,她不肯。後來一名李姓男子自稱「看不下去」要求讓座,突被林女攻擊手臂及額頭,雙方於復興崗站下車。

經復興崗站長及保全前往協調,李男表示,只要林女道歉便不追究。但林女道歉後,突然衝撞站體柱子數下,導致血流滿面,被送醫治療。警方到場後告知雙方當事人相關權益,均表示暫不提告。

▼OL崩潰撞柱滿臉血送醫。(圖/記者張君豪翻攝)

▲▼             北捷阿伯教訓OL讓博愛座,OL崩潰撞柱送醫。(圖/記者張君豪翻攝)

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