印度版東風-17首度亮相 抵消中國邊境軍事優勢

▲▼印度首度公開BM-04高超音速導彈,最大射程可達1500公里,被稱為「印度版東風-17」。(圖/翻攝自騰訊軍事)

▲印度首度公開BM-04高超音速導彈。(圖/翻攝自騰訊軍事)

軍武中心/綜合報導

為和中國軍事抗衡,印度首度公開全新的高超音速導彈「BM-04」,最大射程可達1500公里,可攻擊海上或路基移動目標,將成該國反介入/區域拒止(A2/AD)戰略的核心武器。

BM-04是在近日印度國防研究與發展組織(DRDO)所舉辦的「Vigyan Vaibhav-2025」國防展覽上亮相, 採用兩級固體燃料推進系統,射程400-1500公里,可攜帶500公斤常規戰鬥部,同時配備高超音速滑翔彈頭(HGV),速度超過5馬赫,具備機動變軌能力。

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此外,現場還展示另一款遠程反艦導彈「LR-AShM」,其射程約1500公里,戰鬥部重350公斤,採用垂直冷發射模式,設計強調大氣層內滑翔機動性能。兩款的全新導彈問世,讓印度國防部長高喊,代表印度正式躋身「高超音速俱樂部」,在全球已與美國、中國和俄羅斯並列。

▲▼▲東風-17超音速飛彈。(圖/翻攝自央視)

▲東風-17。(圖/翻攝自央視)

據了解,印度在高超音速武器領域的研究已超過20年,但整體實力與技術仍與美中俄有段距離,此次公開的BM-04高超音速導彈雖被稱為「印度版東風-17」,但實際上仍處於測試階段,同時高超音速導彈的核心為超燃沖壓發動機,印度方面尚未完全掌握該技術,因此對外公開的各項數據性能仍有待觀察。

中國知名軍事自媒體「軍武次位面」分析,印度的BM-04和中國東風-17相比仍有明顯差距。首先就氣動設計上來說,東風-17採用乘波體設計,彈體底部扁平,兩側有大邊條翼,可在激波上滑翔,產生升力並降低阻力。BM-04的彈體邊緣為簡單直線,底部設計不明,滑翔性能存疑,有專家推測,印度可能依賴反推發動機控制飛行姿態,而非真正的乘波體滑翔。

機動能力方面,東風-17的機動變軌能力極強,可規避現有反導系統攔截。BM-04的滑翔彈頭採用十字形機翼構型,雖宣稱具備高機動性,但實際效果尚未驗證。最重要的是,在技術成熟度上東風-17已列裝中國火箭軍,並多次公開亮相且經過多次試射和實戰化測試,而BM-04仍處於測試階段,距離實戰部署仍有很長的路要走。

▼東風-17高超音速導彈發射畫面。(圖/翻攝央視軍事)

▲東風-17高超音速導彈發射畫面。(圖/翻攝央視軍事)

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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