台鐵南迴19:49搶通 中斷5小時「旅客等接駁」慘況曝

▲▼台鐵電車線斷落,旅客在大武站等公路接駁車人潮看不到盡頭。(圖/翻攝爆料公社)

▲台鐵電車線斷落,旅客在大武站等公路接駁車人潮看不到盡頭。(圖/翻攝爆料公社)

 記者李姿慧/台北報導

台鐵今(16日)下午14時24分枋山到加祿間電車線斷落,行駛中斷約5個多小時後,台鐵晚間19時49分搶通完畢,恢復通車。由於行車中段期間台鐵啟動公路接駁,不過下午大武站等遊覽車接駁旅客大排長龍,一度抱怨等快40分鐘一班車都沒有,台鐵公司表示,公路接駁共開出42趟次接駁遊覽車疏運1700多名旅客。

台鐵今日下午14時24分一列8778次試運轉列車行經枋山=加祿間,發現電車線主吊線斷落約20米,由於無法供電,且為單線區間不通,路線一度中斷行駛,事故原因刻由營運安全處調查中。台鐵下午也立即啟動公路接駁,不過等候遊覽車接駁旅客大排長龍,排隊人潮綿延看不到終點。

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網友下午在臉書「爆料公社」抱怨,台鐵大出包,把一堆人接到大武車站,說有公路接駁到枋寮,下車等快40分鐘,一台接駁車都沒有,隊伍完全沒有前進,旁邊旅客打給台鐵客服詢問,還叫我們自己搭車,重點這裡是大武!要去哪裡叫車!?

台鐵公司表示,下午立即啟動公路接駁,截至晚間19時50分,枋寮到大武共開出20輛次、載送783名旅客;大武到枋寮共開出22輛次、也載送了949名旅客。

台鐵公司指出,枋山=加祿間電車線主吊線斷落事故,於晚間19時49分搶修完畢,路線已恢復正常行駛,總計影響11列車累積延誤780分。

台鐵強調,對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內至各站辦理全額退費,或免費搭乘同區間同等級車種列車1次;未指定班次之對號列車或非對號列車延誤超過45分鐘,旅客可於1年之內換搭乘同區間同等級車種列車1次,電子票證旅客可辦理0元解卡,定期票旅客可延長使用1天,造成旅客時間延誤,台鐵公司深致歉意

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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