台中海線鐵路雙軌高架經費卡關 蔡其昌嘆:完全不能夠接受

▲▼行政院長陳建仁、內政部長林右昌,接受立委蔡其昌質詢。(圖/記者湯興漢攝)

▲民進黨立委蔡其昌。(圖/記者湯興漢攝)

記者郭運興/台北報導

交通部核定台中台鐵海線雙軌化計畫可行性研究,卻因中央、地方分擔經費比例談不攏,暫時「卡關」,台中市長盧秀燕表示,「沒有不做,是錢的問題」。今(19日)民進黨立委蔡其昌表示,礙於台中市政府堅持高架化要由中央全額負擔,導致進度遲遲無法推進,這是完全不能夠接受的事情。

蔡其昌表示,長期關注海線鐵路雙軌高架化議題,過去這些年,也為此開過無數次會議,但礙於台中市政府要違背馬政府時期所訂定的「鐵路立體化辦法」,堅持在高架化部份由中央全額負擔,導致進度遲遲無法推進。

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蔡其昌指出,為了這個問題,先將「雙軌化」和「高架化」分開來進行,優先解決鐵路單軌而產生的火車班次不足等問題,後續也成功爭取雙軌化通過行政院可行性評估。

蔡其昌說,由於捷運藍線有部份路段將穿過鐵路,所以該區域仍然有高架化的需求,問題又回到地方政府不願意讓預算合理化,與中央共同負擔經費。

蔡其昌表示,放眼全國,無論高雄、宜蘭,或是嘉義縣市,都是依照規則來進行,中央政府沒有因為不同政黨執政縣市而「差別對待」。

蔡其昌強調,所以昨天在交通委員會,請交通部針對地方政府做最有效率的溝通,站在海線鄉親的立場,不能因為地方政府的效率低落、一拖再拖,延誤了雙軌化的進行,「這是我完全不能夠接受的事情」。

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