▲日本東京JR山手線示意圖。（圖／達志影像）
記者鄒鎮宇／綜合報導
東京JR山手線因多輛列車的車頂設備「集電弓」出現異常，22日外回路線全面停駛，預計23日首發列車前完成修復。
JR東日本表示，22日晚間有列車長在行駛途中回報集電弓出現放電現象，因此列車停靠澀谷站進行檢查，確認車輛的集電弓設備有異常。
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▲集電弓示意圖，圖為樹枝入侵軌道，EMU3000型新自強號集電弓受損。（圖／記者楊漢聲翻攝）
由於問題涉及多輛列車，JR山手線從22日晚間9時47分起全面停止運行，並對所有列車進行檢測，結果顯示多輛列車的集電弓狀況不正常。
因應突發狀況，JR東日本決定暫停22日外回運行，並啟動轉乘運輸機制，呼籲乘客改搭內回列車或其他替代路線。
官方表示，將努力在23日始發列車前完成設備修復，恢復正常運作。
據了解，集電弓是一種讓電氣化鐵路車輛從高架電車線取得電力的設備。集電弓的得名，乃因為菱形集電弓的升降形狀從側面看好像是張開的弓。
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