桃園捷運綠線GC03標被爆工程缺失 互助營造:不實報導

▲桃園捷運綠線GC03標被爆工程缺失互助營造澄清

▲桃園捷運綠線GC03標被爆工程缺失。(圖/擷取自桃園事臉書)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園市政府自辦的首條捷運綠線工程,因週刊爆出為趕工,在GC03標工程出現未按圖說施工等情事,繼捷運工程局27日提出7點澄清後,承包商互助營造晚間也發出澄清稿指出,週刊報導指陳該公司承攬桃園捷運綠線GC03土木建築標有「未按圖說施工」、「採購停權廠商商品」及「違法使用中國建材」均屬曲解之不實報導。

互助營造表示,該公司承攬之桃園捷運綠線GC03土木建築標為規模龐大之統包工程,不同於一般傳統工程,係採設計併施工之模式進行,所有相關設計及施工依合約均需經捷運局審核通過後始得施作,合先敘明。

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▲桃園捷運綠線GC03標被爆工程缺失互助營造澄清

▲互助營造澄清說明。(圖/擷取自互助營造網站)

針對週刊報導地磚溝縫寬度10(mm)毫米不符規範之質疑,純係地磚規範遭誤解所致。GC03標地磚施工規範規定為不得小於3mm或大於10mm,實際設計圖之施工縫標記為10mm,本公司現場施作亦為10mm,查無未按圖說施工之事實。

另就報導停權廠商精工陶瓷係於民國113年4月22日因他案受公告自113年4月23日起停權3年,不能參與政府採購投標。本公司就該商品早於民國112年11月間完成採購簽約,捷運局亦於該公司停權公告前已完成審查在案,且依據工程會之政府採購法常見問題Q&A第十八點說明,該廠商就已得標或已簽約之案件仍得繼續履約,因此本公司並無任何違法情事。

再者,關於報載使用中國建材部分,對於前經核定之石材,實際上於原石合法依「臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法」進口台灣後,尚須經加工製造始能使用於桃園捷運工程,該加工後之附加價值率達35%以上,依據「進口貨物原產地認定標準」之規定,已非屬中國建材,且本公司為免認定上之疑慮,已主動更換為國內廠商,誠亦無違法使用中國建材之情況。

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※ 資料來源:內政部警政署165打詐儀錶板

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